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expatriation

Barques traditionnelles et glace au port “canal” de Montevalle

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La rive à Mantevalle...

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Préambule

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Note du traducteur :

Il s’agit ici de la traduction d’un article original (clicca qui per ottenere l’articolo in italiano) publié par mon ami Giorgio GIORGINI sur le site de l’ARBIT  (Associazione Recupero Barche Interne Tradizionali).

Jean Wilmotte en a assuré la traduction.

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“Expédition” au port “canal” de Montevalle

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Indifférents au froid, nous sommes revenus à Sant’Arcangelo.

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Carte du lac Trasimène

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Et cette fois nous sommes allés au port « canal » de Montevalle.

En été, le port « canal » de Montevale accueille pas mal d’embarcations, même si les 40 mouillages, dont 35 sont numérotés, ne sont jamais complètement occupés.

Le port est le siège du Club nautique.

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Port "canal" de Montevalle

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Passé le promontoire de la colline de Braccio, nous avons donc pris  la route qui mène au  camping Polvese et nous nous sommes garés dans la cour du restaurant, fermé en ce moment.

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Le port “canal” complètement bloqué par la glace

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Le gel a complètement bloqué le canal, comme presque tout le lac.

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Le gel a complètement bloqué le port "canal" de Montevalle...

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La rive gauche du canal est desservie par une passerelle métallique hasardeuse.

Sur la rive droite, il n’y a ni chemin, ni route et le sol a tendance à s’affaisser.

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Rive gauche et rive droite...

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Grâce à la terre gelée, nous avons pu aller jusqu’à l’endroit où les roseaux arborent encore les traces de la dernière chute de neige.

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Les barques traditionnelles

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Nous n’avons trouvé qu’une vingtaine de barques amarrées entre les pieux.

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Seulement une vingtaine de barques amarrées entre les pieux...

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La moitié d’entre elles sont des barques de pêche traditionnelles, certaines en bois, d’autres en résine.

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Trois barques traditionnelles prises par la glace...

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Et parmi ces dernières, nous reconnaissons une Océania.

Rappelons ici que la barque Océania tire son nom de l’entreprise qui la construisait.

Elle est un des trois modèles des barques de pêche en résine, constuite expressément pour le lac Trasimène.

Les deux autres modèles furent construits par la société Cipiciani.

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 Photos individuelles de quelques barques…

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Barque traditionnelle de pêche.

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Barque traditionnelle de pêche.

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Barque traditionnelle de pêche.

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Barque traditionnelle de pêche.

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Barque traditionnelle de pêche.

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Barque traditionnelle de pêche.

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