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expatriation

Un Trasimène déchaîné… coup de chance avant l’assaut principal ! (5)

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Un Trasimeno scatenato

mai visto…

Colpo di fortuna prima l’assalto principale !

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5

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08H18Au matin du 30/01/2015, nous constatons dans le jardin que le vent et le Trasimène se sont déjà unis dans un premier assaut !

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Au matin du 30/01/2015, nous constatons dans notre jardin qu’au cours de la nuit le vent et le Trasimène se sont déjà unis pour un premier assaut !

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Per i nostri amici italiani

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Come per fortuna l’abbiamo scampato bella.

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Rottura, in due tempi, dei due ormeggi collegati alla poppa della nostra barca.

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Al momento della seconda rottura, per fortuna, eramo già al pontile per rimettere tutto a posto.

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La lettura del primo articolo è essenziale per la corretta comprensione del contesto delle foto esposte di seguito.

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Introduction

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Pour bien profiter des photos ci-dessous, je vous conseille de lire d’abord le premier article qui vous permettra de bien saisir le contexte de l’événement rapporté ci-dessous :

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Récit de l’événement et coup de chance

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La nuit du 29 au 30 janvier, le vent avait déjà donné sérieusement de la voix au-dessus du lac Trasimène.

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Au réveil, nous fûmes néanmoins surpris de constater que la proue de notre hors-bord semblait s’être nettement écartée du quai de notre darse.

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08:18Notre hors-bord est de travers dans notre darsena, la poupe partiellement écartée du quai !.

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Notre hors-bord est de travers dans notre darsena, la poupe partiellement écartée du quai !.

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Nous nous sommes donc précipités au jardin.

Nous constatâmes aussitôt qu’ une seule des attaches de la poupe s’était rompue.

Je m’étais comme toujours muni d’un appareil photo ce qui m’a permis de prendre immédiatement deux-trois photos de cette situation un peu périlleuse.

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Une des deux attaches de la poupe s'était rompue sous la violence des assauts nocturnes.

Une des deux attaches de la poupe s’était rompue sous la violence des assauts nocturnes.

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08:18Une seule des deux attaches de la poupe s'est déchirée.L'attacha avant est toujours en place.

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Une seule des deux attaches de la poupe s’est déchirée.
L’amarre de la proue est toujours en place.

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08:18Une autre photo de la même situation.Notre hors-bord est de travers dans notre darse, la poupe partiellement écartée du quai !.

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Une autre photo de la même situation.
Notre hors-bord est de travers dans notre darse, la poupe partiellement écartée du quai !.

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Je venais à peine de terminer mes premières photos lorsque, brusquement, notre hors-bord se déplaça tout à fait à la perpendiculaire de la digue de la darse.

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08:19Notre pilotina s'écarte soudainement de la digue pour se placer à la perpendiculaire de celle-ci !

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Notre pilotina s’écarta soudainement de la digue pour se placer à la perpendiculaire de celle-ci !

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En fait, la deuxième amarre de la poupe venait de se rompre à son tour !

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08:19Rupture brutale de la deuxième (et dernière !) amarre de la poupe.

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Rupture brutale de la deuxième (et dernière !) amarre de la poupe.

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Le coup de chance

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Cela s’est passé au moment même où j’étais déjà à la porte de la digue, c’est à dire à pied d’oeuvre pour intervenir avant que la dernière amarre, celle de la proue (non doublée celle-là) ne cède à son tour et que notre barque ne parte à la dérive sur un lac Trasimène déjà fort agité.

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08:19Notre barque est franchement perpendiculaire à la digue de la darse.

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Notre barque est franchement perpendiculaire à la digue de la darse.

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Conclusion

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Finalement on a eu chaud, mais les dieux étaient avec nous ce jour-là

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Et cela m’a conforté dans mon exigence que les amarres soient toujours doublées, tant à la proue qu’à la poupe !!!

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Qu’on se le dise !

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